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  • 20186-2
    KOGANEI電磁閥環(huán)境使用條件

    KOGANEI電磁閥環(huán)境使用條件小金井電磁閥是用來控制流體方向的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對閥門開關(guān)的控制。工作原理電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管...

  • 20186-2
    日本CKD減壓閥的基本性能

    日本CKD減壓閥的基本性能CKD減壓閥安裝必須嚴(yán)格按照閥體上的箭頭方向保持和流體流動方向一致。如果水質(zhì)不清潔含有一些雜質(zhì),必須在OR減壓閥的上游進(jìn)水口安裝意大利過濾器(我們建議過濾精度不低于0.5mm)。為了防止日本CKD減壓閥后壓力超壓,...

  • 20186-1
    日本SMC電磁閥常見故障及注意事項(xiàng)

    日本SMC電磁閥常見故障及注意事項(xiàng)一、SMC電磁閥確定材,鑄鋁、黃銅、不銹鋼,根據(jù)工作環(huán)境和氣體的腐蝕情況,選用材質(zhì),無腐蝕用鑄鋁、腐蝕用黃銅或不銹鋼。二、確定工作方式,兩位兩通、兩位三通、兩位四通、兩位五通、三位四通、三位五通,管道口徑較...

  • 20186-1
    導(dǎo)致SMC氣缸早期磨損的11項(xiàng)原因

    導(dǎo)致SMC氣缸早期磨損的11項(xiàng)原因(1)新的或大修后的發(fā)動機(jī)沒有經(jīng)過嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入作業(yè),造成氣缸等零件的早期磨損。(2)長期超負(fù)荷作業(yè)。由于發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷作業(yè),使機(jī)溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良,加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損...

  • 20185-31
    CKD氣缸注意事項(xiàng)

    CKD氣缸注意事項(xiàng)CKD氣缸主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動速度一般為50~800㎜/s。對高速運(yùn)動氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動...

  • 20185-30
    日本SMC氣管接頭種類特點(diǎn)介紹

    日本SMC氣管接頭種類特點(diǎn)介紹日本SMC接頭特點(diǎn):·快速安裝,簡單靈巧,節(jié)省空間;·形式多樣,滿足任何氣動布管需要;·即使安裝以后,塑料管體也可任意轉(zhuǎn)向;·釋放環(huán)采用橢圓型設(shè)計(jì),拆卸更加省力方便;·所有錐管螺紋預(yù)涂聚四氟乙烯防漏膠,密封性能...

  • 20185-28
    常用產(chǎn)品SMC氣動三聯(lián)件技術(shù)參數(shù)

    常用產(chǎn)品SMC氣動三聯(lián)件技術(shù)參數(shù)氣動三聯(lián)件一般指空氣過濾器、減壓閥、油霧器,有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無油潤滑(靠潤滑脂實(shí)現(xiàn)潤滑功能),便不需要使用油霧器!空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯(lián)件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在...

  • 20185-26
    了解德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的知識內(nèi)容

    了解德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的知識內(nèi)容1)對使用者的要求較低。德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。(2)輸出力大。德國費(fèi)...

  • 20185-25
    BURKERT電磁閥的性能特征

    BURKERT電磁閥的性能特征BURKERT電磁閥總被認(rèn)為是zui簡單的,實(shí)則水可分為自來水、工業(yè)純水、工業(yè)廢水、灌溉水、海水等多種類別,其腐蝕性能,潔凈程度各異,應(yīng)分別選用不同的電磁閥。自來水閥雖然zui普通,但用途不同對閥門的性能要求卻...

  • 20185-22
    購買SMC氣缸注意的問題點(diǎn)

    購買SMC氣缸注意的問題點(diǎn)從購買和應(yīng)用成本來看,目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的。對于氣動系統(tǒng)來說,控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡單,每個氣缸只需配置一個電磁閥就可完成氣路的切換,進(jìn)行運(yùn)動控制,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護(hù)簡單方便,成本也低...

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