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了解德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的知識內(nèi)容

發(fā)布時間: 2018-05-26  點擊次數(shù): 441次

了解德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的知識內(nèi)容

1)對使用者的要求較低。德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
(2)輸出力大。德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的德國費(fèi)斯托FESTO氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面德國費(fèi)斯托FESTO氣缸更具優(yōu)勢。

了解德國費(fèi)斯托FESTO氣缸的知識內(nèi)容

德國費(fèi)斯托FESTO氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除德國費(fèi)斯托FESTO氣缸垂弧對間隙的影響。

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關(guān)于FESTO氣缸方面的知識內(nèi)容,我們還需了解的有:
    1、無論采用哪種安裝型式,都應(yīng)該保證缸體不出現(xiàn)變形。
    2、FESTO氣缸的安裝底座,應(yīng)有足夠的剛強(qiáng)度,以免其出現(xiàn)變形。
    3、負(fù)載和活塞桿的連接,不能用電焊進(jìn)行焊接。
    4、FESTO氣缸水平安置時,應(yīng)使用水平儀,進(jìn)行三點位置的檢驗,以確保準(zhǔn)確度。
    5、FESTO氣缸的調(diào)整,顯示速度控制閥,然后是減壓閥。等到氣缸接近預(yù)定速度時,再確定工作壓力。
    6、FESTO氣缸安裝好以后,在工作壓力范圍內(nèi),并且在無負(fù)載情況下,應(yīng)運(yùn)行2到3次,以便檢查氣缸的工作是否正常。
    7、FESTO氣缸安裝好以后,其安裝結(jié)合部位應(yīng)定期進(jìn)行潤滑。

  

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