日本SMC氣體增壓閥為了減少出口壓力脈動，出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定容積的氣罐 先導(dǎo)壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定，可按先導(dǎo)壓力是出口壓 力的二分之一來設(shè)定先導(dǎo)壓力 在二次側(cè)也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過1.0MPa，應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應(yīng)夾持增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪SMC增壓閥工作原理輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅(qū)動室B充氣， 驅(qū)動室A排氣。 大活塞左移，帶動小活塞左移，增壓室B增壓 小活塞走到頭，換向閥切換，驅(qū)動室A進(jìn)氣，驅(qū)動室B排氣 大活塞反向運動，增壓室A增壓SMC增壓閥特點不需電源，將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產(chǎn)線的壓力空氣連接就能得到2倍的壓力。
日本SMC氣體增壓閥的應(yīng)用的場合
氣路中或個別裝置需要使用高壓 氣路中或個別裝置需要使用高壓 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力 空間狹小，日本SMC氣體增壓閥不能配置大口徑缸徑氣缸， 空間狹小 氣控式遠(yuǎn)距離操作，必須以增壓來彌補壓力損失 氣控式遠(yuǎn)距離操作， 氣控式遠(yuǎn)距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合

日本SMC氣體增壓閥不能配置大口徑缸徑氣缸
日本SMC增壓閥提供真實性的檢驗報告,產(chǎn)閥門的企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供檢驗報告，其中檢驗報告涵蓋：（1）檢驗原材料——原鐵中焦炭的質(zhì)量和S、P、C、Si、Mn等的成分；（2）密封試驗——多次開關(guān)和雙面泵壓試驗；（3）檢驗鑄件——強(qiáng)度試驗、延伸率試驗、金相試驗；（4）橡膠以及涂料等的衛(wèi)生檢疫報告。 日本SMC增壓閥的權(quán)衡：根據(jù)工程經(jīng)驗，管徑小于DN100mm時建議采用手柄式蝶閥。大管徑如選用手柄蝶閥，使用中因銹蝕、操作空間不夠等原因，會出現(xiàn)開關(guān)時掰不動手柄的情況；管徑大于等于DN100mm時建議采用蝸輪傳動式蝶閥。手柄蝶閥比日本SMC增壓閥價格便宜，在選型工程中要綜合考慮。 。 SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動，出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定容積的氣罐 先導(dǎo)壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定，可按先導(dǎo)壓力是出口壓 力的二分之一來設(shè)定先導(dǎo)壓力 在二次側(cè)也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力過1.0MPa，應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應(yīng)夾持增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪SMC增壓閥工作原理輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅(qū)動室B充氣， 驅(qū)動室A排氣。 大活塞左移，帶動小活塞左移，增壓室B增壓 小活塞走到頭，換向閥切換，驅(qū)動室A進(jìn)氣，驅(qū)動室B排氣 大活塞反向運動，增壓室A增壓SMC增壓閥特點不需電源，能將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產(chǎn)線的壓力空氣連接就能得到2倍的壓力。（VBA11114倍）。氣罐和增壓閥能直接連接，省空間。
日本SMC氣體增壓閥特點：
可調(diào)性強(qiáng)—壓力和流量都由驅(qū)動氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。 氣體增壓閥適用范圍廣—氣體增壓器可以用于絕大部分的無腐蝕性氣體介質(zhì)。性價比高—具有輸出性能高而成本低的特性。維護(hù)簡單—氣體增壓器的零件及密封少，維護(hù)簡單且成本低。輸出壓力高—氣體增壓器的高工作壓力可達(dá)到30,400psi（210Mpa）。輸出流量大—氣體增壓器需不過150psi（1.0Mpa）壓縮空氣驅(qū)動就可獲得較大的輸出流量。根據(jù)不同工作要求，氣體增壓器有多種系列產(chǎn)品可供用戶選擇。
氣路中或個別裝置需要使用高壓 氣路中或個別裝置需要使用高壓 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸， 空間狹小 氣控式遠(yuǎn)距離操作，必須以增壓來彌補壓力損失 氣控式遠(yuǎn)距離操作， 氣控式遠(yuǎn)距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場合。

日本SMC氣體增壓閥不能配置大口徑缸徑氣缸