德國寶德BURKERT轉子流量計的工作原理：轉子流量計由兩個部件組成，轉子流量計一件是從下向上逐漸擴大的錐形管；轉子流量計另一件是置于錐形管中且可以沿管的中心線上下自由移動的轉子。轉子流量計當測量流體的流量時，被測流體從錐形管下端流入，流體的流動沖擊著轉子，并對它產生一個作用力（這個力的大小隨流量大小而變化）；當流量足夠大時，所產生的作用力將轉子托起，并使之升高。同時，被測流體流經轉子與錐形管壁間的環(huán)形斷面，這時作用在轉子上的力有三個:流體對轉子的動壓力、轉子在流體中的浮力和轉子自身的重力。 流量計垂直安裝時，轉子重心與錐管管軸會相重合，作用在轉子上的三個力都沿平行于管軸的方向。當這三個力達到平衡時，轉子就平穩(wěn)地浮在錐管內某一位置上。對于給定的轉子流量計，轉子大小和形狀已經確定，因此它在流體中的浮力和自身重力都是已知是常量，唯有流體對浮子的動壓力是隨來流流速的大小而變化的。因此當來流流速變大或變小時，轉子將作向上或向下的移動，相應位置的流動截面積也發(fā)生變化，直到流速變成平衡時對應的速度，轉子就在新的位置上穩(wěn)定。對于一臺給定的轉子流量計，轉子在錐管中的位置與流體流經錐管的流量的大小成一一對應關系。為了使轉子在在錐形管的中心線上下移動時不碰到管壁，通常采用兩種方法：一種是在轉子中心裝有一根導向芯棒，以保持轉子在錐形管的中心線作上下運動，另一種是在轉子圓盤邊緣開有一道道斜槽，當流體自下而上流過轉子時，一面繞過轉子，同時又穿過斜槽產生一反推力，使轉子繞中心線不停地旋轉，就可保持轉子在工作時不致碰到管壁。轉子流量計的轉子材料可用不銹鋼、鋁、青銅等制成。

 德國寶德BURKERT轉子流量計有許多優(yōu)點
德國寶德BURKERT轉子流量計應用比較多的換能器是外夾式和插入式。單聲道超聲波流量計結構簡單、使用方便，但這種流量計對流態(tài)分布變化適應性差，微電子技術和計算機技術的飛躍發(fā)展地推動儀表更新?lián)Q代，*流量計如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。至今，據(jù)稱已有上百種流量計投向市場，現(xiàn)場使用中許多棘手的難題可望獲得解決。
德國寶德BURKERT轉子流量計被設置在測量流動通道6的上游端并相對于孔眼11和12，用于減少被測量的流體流入孔眼11和12;測量控制部件19，用于測量超聲波換能器8和9之間的超聲波的傳播時間;及計算部件20，用于根據(jù)該測量控制部件19的信號計算流量。
德國寶德BURKERT轉子流量計一般而言，超聲波流量計可分為外夾式和插入式2種。隨著技術的不斷更新、升級，超聲波流量計由單聲路發(fā)展到多聲路，目前，常用的是8聲路超聲波流量計，其精度可達到電磁流量計的程度，可以克服安裝條件較差的問題。如果流量計前的直管段長度達不到安裝要求，可安裝多聲路超聲波流量計。超聲波流量計具有數(shù)據(jù)自動存儲、測量精度高、全中文顯示、操作靈活、攜帶方便等優(yōu)點。與電磁流量計相比，在大管徑上安裝超聲波流量計（特別是在1 m以上的大管徑）有明顯的優(yōu)勢，而且施工難度不大，成本相對低，維護方便。BURKERT流量計是工業(yè)實踐中常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號，模擬信號是指信息參數(shù)在給定范圍內表現(xiàn)為連續(xù)的信號?；蛟谝欢芜B續(xù)的時間間隔內，其代表信息的特征量可以在任意瞬間呈現(xiàn)為任意數(shù)值的信號。而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的，這樣的傳BURKERT流量計。
德國寶德流量計在測量氧氣流量時，為我們一定要再次提醒渦街流量計測量氧氣時脫脂處理的重要性?這是因為因為高壓的氧氣噴出時遇油會后，燃燒的危險，而渦街流量計在加工中沾上的潤滑油、防銹油，貯存期間的油封，模制時的脫膜劑以及磨拋光時沾上的拋光膏等，所以對渦街流量計采用有機溶劑脫脂、化學脫脂、電化學脫脂等方法進行禁油脫脂處理。一般德國寶德流量計常用四氯化碳來對渦街流量計本體進行清洗以達到脫脂禁油的目的。
德國寶德BURKERT轉子流量計有許多優(yōu)點，但若選型、安裝、使用不當，將會引起誤差增大，示值不穩(wěn)定，甚表體損壞，現(xiàn)將電磁流量計運行中產生的誤差做簡要的分析。

 德國寶德BURKERT轉子流量計有許多優(yōu)點