了解日本SMC真空泵結(jié)構(gòu)與安全操作流程

日本SMC真空泵結(jié)構(gòu)：
（1)泵總體結(jié)構(gòu)型式
真空泵的泵體的布置結(jié)構(gòu)決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。
立式結(jié)構(gòu)的進(jìn)、排氣口水平設(shè)置，裝配和連接管路都比較方便。但泵的重心較高，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性差，故這種型式多用于小泵。
臥式泵的進(jìn)氣口在上，排氣口在下。有時(shí)為了真空系統(tǒng)管道安裝連接方便，可將排氣口從水平方向接出，即進(jìn)、排氣方向是相互垂直的。此時(shí)，排氣口可以從左或右兩個(gè)方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種泵結(jié)構(gòu)重心低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性好。一般大、中型泵多采用此種結(jié)構(gòu)。
泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸與水平面垂直安裝。這種結(jié)構(gòu)裝配間隙容易控制，轉(zhuǎn)子裝配方便，泵占地面積小。但泵重心較高且齒輪拆裝不便，潤滑機(jī)構(gòu)也相對復(fù)雜。
（2)泵的傳動方式
真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子是通過一對高精度齒輪來實(shí)現(xiàn)其相對同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接。在傳動結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種：其一是電動機(jī)與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖。從動轉(zhuǎn)子由電動機(jī)端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因主動軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均勻。這種傳動方式的大缺點(diǎn)是：a.主動軸上有三個(gè)軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆裝及調(diào)整也不便；b.整體結(jié)構(gòu)不勻稱，泵的重心偏向電動機(jī)和齒輪箱一側(cè)。

了解日本SMC真空泵結(jié)構(gòu)與安全操作流程

日本SMC真空泵安全操作流程：
1、操作前的準(zhǔn)備工作：
首先應(yīng)將設(shè)備放置在水平、通風(fēng)、干燥處，將真空機(jī)組抽氣口與被抽系統(tǒng)連接好，密封一定要嚴(yán)密，不應(yīng)有泄漏點(diǎn)存在。檢查真空泵和羅茨泵內(nèi)的油位及油杯中的潤滑油是否符合要求，連接好電源線和接地線。檢查是否有其他不安全因素。
2、操作機(jī)組的啟動運(yùn)行：
接通主電源開關(guān)，主電源指示燈亮；將控制方式放在手動或自動位置；按下控制電源按鈕，指示燈亮(真空泵、增壓泵和急停按鈕應(yīng)復(fù)位，否則控制電源按鈕無法接通)，如電源相序錯(cuò)誤黃色指示燈亮，則需換相。將真空泵斷路器接通，按下真空泵控制按鈕，真空泵指示燈亮，同時(shí)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)增壓泵的延時(shí)(通過時(shí)間繼電器，調(diào)節(jié)范圍在1—6分鐘)。將增壓泵斷路器接通，按下增壓泵控制按鈕，增壓泵指示燈亮，同時(shí)增壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)。油井內(nèi)設(shè)有油位開關(guān)，當(dāng)油井進(jìn)人真空泵油或變壓器油時(shí)控制面板上的蜂嗚器將自動報(bào)警，同時(shí)系統(tǒng)關(guān)閉。
3、關(guān)機(jī)停運(yùn)：
關(guān)閉高真空蝶閥一關(guān)閉機(jī)械增壓泵一關(guān)閉真空泵一按急停按鈕，控制電源關(guān)閉一關(guān)主電源斷路器。當(dāng)控制方式通過控制盤上的旋鈕轉(zhuǎn)換到自動位置時(shí)，設(shè)備將通過真空繼電器的預(yù)設(shè)控制點(diǎn)自動控制真空泵和機(jī)械增壓泵的關(guān)閉和啟動。

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